誉れ高きロータリーの系譜、
全てはここから始まった。
マツダ・コスモスポーツ。

1967年、量産車では世界で初めて
ロータリーエンジンを搭載。紛れも無く
マツダが社運を懸けた1台である。
コンパクトなロータリーの特徴を生かした
モノコックボディは、
現在にあっても近未来的である。

その後、スポーツの文字は消えたものの
コスモのネーミングは1996年まで継承。
ただルーチェと姉妹車になったり、
ユーノスブランドになったりと、
初代コスモスポーツ以上の栄光を
勝ち取る事は出来ず。
クルマの性能と販売成績が、
大きくかけ離れていた事は残念でならない。